Τώρα καταλάβαμε που το πάει η δημοτική αρχή. Ένας νέος κεντρικός οδικός άξονας στην καρδιά μιας συνοικίας. Εύγε. Και στη Δημοτική Αρχή και στον Κώστα Σαμουρέλη που το δημοσιοποίησε. Πολλά εύγε…. Από τα θύματα των μελλοντικών τροχαίων ατυχημάτων.

Διαβάστε το ρεπορτάζ της φίλης Λένας Κισσάβου, νύφης του “άρχοντα των Χαραυγών”, όπως μου αρέσει να προσφωνώ τον αγαπητό μου κυρ-Θανάση, στην «Ελευθερία της Δευτέρας». Αλήθεια, η όλη φάση γίνεται με τη σύμφωνη γνώμη του Διαμερισματικού Συμβουλίου;

«Παραχώρηση έκτασης, για τις ανάγκες διάνοιξης της οδού Παιωνίου (κάθετη στην οδό Θεοφράστου) έγινε στο Δήμο Λάρισας από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η οποία ανήκε στο ΕΘΙΑΓΕ και σύμφωνα με τα προβλεπόμενα σχέδια πρόκειται να γίνει ένα από τα μεγαλύτερα έργα οδοποιίας στην πόλη, βασισμένο σε σύγχρονα πρότυπα.

Πρόσφατα επί της εν λόγω οδού ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες καθαρισμού του παραχωρηθέντα χώρου και σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Αστικής Κατάστασης και Υποδομών του Δήμου Λαρισαίων κ. Κώστα Σαμουρέλη, «Μετά την παραχώρηση του ρυμοτομημένου τμήματος από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, πραγματοποιούνται εργα-

σίες διάνοιξης της οδού Παιωνίου και θα ακολουθήσει η περίφραξή του από συνεργεία του Δήμου.

Η οδός Παιωνίου έχει πλάτος σήμερα 7 μέτρα και σύμφωνα με το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο το πλάτος της φτάνει τα 18 μέτρα, μια επέκταση που θα γίνει ανατολικά μέσα στο χώρο του ΕΘΙΑΓΕ».

Πρόκειται για έργο προτεραιότητας, το κόστος του οποίου υπολογίζεται στο 1,5 εκατ. ευρώ, υποστηρίζει ο κ. Σαμουρέλης, αναφέροντας ότι σύντομα ολοκληρώνεται η μελέτη του και θα γίνει προσπάθεια από το Δήμο να ενταχθεί, από τα πρώτα, σε χρηματοδοτούμενο πρόγραμμα.

Ο ίδιος επισημαίνει ότι με την υλοποίησή του θα δημιουργηθεί μια νέα ασφαλή διέξοδος των οχημάτων προς την Περιφερειακή οδό και προβλέπεται να βοηθήσει τα μέγιστα στην πόλη για την αποσυμφόρηση άλλων οδών. Αναλυτικότερα ο αρχικός σχεδιασμός του έργου προβλέπει τα εξής:

Το τμήμα της οδού Παιωνίου που διαμορφώνεται εκτείνεται από την οδό Πελασγών έως την Περιφερειακή Τρικάλων και έχει μήκος 1.300 μέτρα. Θα περιλαμβάνει πεζοδρόμια από 2,5 μέτρα έως και 4 μ. εντός των οποίων σε κάποια σημεία προβλέπεται η διαμόρφωση χώρων πρασίνου, το οδόστρωμα θα έχει πλάτος 6 μέτρων, θα κατασκευαστεί ποδηλατόδρομος σε σημείο εκτός του οδοστρώματος σε όλο το μήκος της οδού, για την ασφαλή κίνηση των ποδηλατών και τέλος στη συμβολή των οδών Θεοφράστου και Παιωνίου θα κατασκευαστεί κυκλικός κόμβος για την κίνηση των οχημάτων, στο κέντρο του οποίου θα διαμορφωθεί χώρος πρασίνου καθώς και περιμετρικά αυτού στα πεζοδρόμια σε ακτίνα 350 μέτρων αντίστοιχα προς τρεις κατευθύνσεις».

Trackback URI | Comments RSS